El presidente francés Emmanuel Macron intervino personalmente para persuadir al primer ministro canadiense Justin Trudeau de dar a Airbus y otras empresas aeroespaciales alivio de las sanciones sobre el titanio ruso,Según tres personas familiarizadas con el asunto.
La solicitud sensible fue hecha durante una llamada telefónica entre los dos líderes en marzo, semanas después de que Canadá rompiera las filas con los aliados y impusiera sanciones al metal estratégico,alarmante Airbus con sede en Francia y otros que todavía dependen de los suministros rusos en plantas ubicadas en Canadá o en otros lugares.
Una fuente cercana al líder francés dijo que Macron había hecho un "esfuerzo significativo" para convencer a Trudeau de otorgar una exención a las empresas europeas.
"Muchos mensajes fueron transmitidos en todos los niveles", añadió la fuente, refiriéndose a la amplia presión diplomática e industrial.
Una fuente canadiense familiarizada con el asunto dijo que Macron planteó el tema en una llamada con Trudeau el 29 de marzo en el período previo a la visita del primer ministro francés Gabriel Attal,que también abordó el tema cuando estaba en Canadá.
Al menos otro gobierno europeo también intervino para apoyar el esfuerzo de cabildeo, dijo una fuente separada.
Ottawa al principio se mantuvo firme, pero en pocos días modificó su política otorgando exenciones a Airbus y otros.provocó una disputa política sobre la política de sanciones y suscitó críticas del embajador de Ucrania.
"No fue fácil levantar las sanciones. Creo que si el gobierno francés no lo hubiera elevado continuamente a ese nivel, nos habríamos mantenido bastante firmes", dijo la fuente canadiense.
Las oficinas de ambos líderes se negaron a hacer comentarios y Airbus dijo que estaba "cumpliendo con todas las sanciones aplicables relacionadas con Rusia".
Las fuentes hablaron bajo condición de anonimato debido a la sensibilidad del asunto.
No se ha dado cuenta.The high-level scramble to keep Russian titanium flowing highlights how difficult Western nations are finding it to punish Russia for its war against Ukraine without damaging the supply chains of industries that need to plan years ahead.
La VSMPO-AVISMA, respaldada por el estado de Rusia, es históricamente el mayor productor de titanio de grado aeroespacial, cuya resistencia y ligereza lo hacen ideal para componentes que reciben el castigo más severo,como partes de motores y tren de aterrizaje para aviones grandes.
Quitar industrias del titanio ruso, y otros minerales críticos producidos en países como China, está resultando difícil.
"El problema es que un nuevo molino de titanio... toma años en construirse y podría tardar uno o dos años en obtener la certificación", dijo Kevin Michaels, director gerente de AeroDynamic Advisory.
Mientras que Occidente ha aumentado las sanciones contra Moscú, ha evitado previamente bloquear el acceso a las aleaciones y forjas especializadas de VSMPO por temor a dañar sus industrias aeroespaciales.
La decisión inesperada de Canadá de prohibir las importaciones de VSMPO coincidió con el segundo aniversario de la invasión de Moscú a Ucrania y sorprendió a la industria aeroespacial.
Airbus se encontró en primera línea, todo el tren de aterrizaje de su primer avión A350-1000 proviene de una sola fábrica en Ontario."Airbus era una de las voces más grandes que hacían lobby y lo hicieron a través del gobierno francés tambiénAirbus y los funcionarios franceses se negaron a hacer comentarios.
La decisión de Canadá afectó la cadena de suministro.
Efectos secundariosEl gigante aeroespacial estadounidense RTX es responsable de construir el tren de aterrizaje A350-1000 a través de la planta de Oakville de su subsidiaria Collins Aerospace, a las afueras de Toronto.
Frente a la decisión de Ottawa de prohibir el titanio ruso, Collins detuvo los envíos de materia prima, dijeron las fuentes.
RTX se negó a hacer comentarios. En abril, se cobró 175 millones de dólares para cubrir nuevos suministros, en parte relacionados con las sanciones canadienses.
Las sanciones de Canadá también podrían haber dañado al rival de Airbus, Boeing, pero el fabricante de aviones estadounidense se salvó de la interrupción gracias a una exención separada otorgada al proveedor de equipos francés Safran,Fuentes de la industria dijeron.
Boeing anunció en marzo de 2022 que había dejado de comprar titanio directamente de Rusia y es ampliamente visto como menos expuesto al tema políticamente sensible que su rival europeo.
Pero al igual que Airbus, Boeing compra tren de aterrizaje fabricado en Canadá para su 787 Dreamliner.Dos fuentes de la industria dijeron que la planta de Toronto dirigida por Safran continúa dependiendo del titanio VSMPO mientras la compañía desarrolla nuevas fuentes en Europa..
Sólo para presentar una importante producción de Ti después de las noticias,
Características de rendimiento de las bridas de titanio
El titanio, un metal moderno con una combinación única de propiedades, es cada vez más reconocido por su aplicación en varias industrias.Las características de rendimiento de las bridas de titanio están influenciadas por factores tales como el contenido de impurezas como el carbonoA continuación, profundizaremos en las características clave de rendimiento que hacen que las bridas de titanio sean una opción preferida en entornos exigentes.
1Alta fuerza.
Una de las ventajas más significativas de las bridas de titanio es su impresionante relación resistencia/peso. La densidad de la aleación de titanio es de aproximadamente 4,51 g/cm3, que es aproximadamente el 60% de la del acero.En contrasteLa densidad del titanio puro es más cercana a la del acero convencional.con una resistencia específica (resistencia/densidad) muy superior a la de otros materiales metálicosEsto hace que las bridas de titanio sean particularmente ventajosas en aplicaciones donde es esencial minimizar el peso y maximizar la resistencia, como en las industrias aeroespacial y automotriz.
2. Alta resistencia térmica
Las bridas de titanio mantienen su resistencia requerida incluso a temperaturas elevadas.Esta resistencia térmica es crucial para aplicaciones que implican un alto calor, como en el procesamiento químico y la industria aeroespacial, donde los componentes pueden estar expuestos a condiciones extremas.
3Resistencia a la corrosión excepcional
Las bridas de titanio muestran una notable resistencia a la corrosión, lo que las hace muy adecuadas para su uso en ambientes hostiles.Las aleaciones de titanio muestran una resistencia superior a la corrosión en comparación con el acero inoxidableAdemás, las bridas de titanio muestran una excelente resistencia a una amplia gama de agentes corrosivos, incluidos los álcalis, cloruros,Compuestos orgánicos de cloroEsta propiedad no sólo prolonga la vida útil de los componentes, sino que también reduce los costes de mantenimiento en diversas aplicaciones.
4. Buen rendimiento a baja temperatura
Otra característica notable de las bridas de titanio es su estabilidad mecánica a bajas y ultrabajas temperaturas.mantener una plasticidad significativa incluso a temperaturas tan bajas como -253 °CEsta resistencia hace que el titanio sea un material importante para aplicaciones estructurales a baja temperatura, como en la tecnología criogénica y la ingeniería aeroespacial.donde los materiales están a menudo expuestos a un frío extremo.
5Alta actividad química
La reactividad química del titanio es una consideración importante en sus aplicaciones, reacciona fuertemente con elementos como oxígeno, nitrógeno, hidrógeno y carbono en la atmósfera.que puedan afectar a su rendimientoPor ejemplo, cuando el contenido de carbono excede el 0,2%, puede formarse una capa de carburo de titanio duro. A temperaturas elevadas, el titanio puede absorber oxígeno, lo que conduce al desarrollo de una capa superficial endurecida.Mientras que esto puede aumentar la durezaLa profundidad de esta capa superficial endurecida puede alcanzar de 0,1 a 0,15 mm, con un grado de endurecimiento del 20% al 30%.Es necesario un control cuidadoso del medio ambiente del material para evitar efectos adversos en sus propiedades..
6Baja conductividad térmica y elasticidad
La conductividad térmica de las bridas de titanio es relativamente baja, medida en 15,24 W/m·K, que es aproximadamente una cuarta parte de la del níquel, una quinta parte de la del hierro y una decimocuarta parte de la del aluminio.Esta baja conductividad térmica puede ser ventajosa en aplicaciones donde se desea la retención de calorSin embargo, el módulo elástico de la aleación de titanio es aproximadamente la mitad del del acero, lo que indica una menor rigidez y una tendencia a deformarse más fácilmente.Esta característica debe tenerse en cuenta en el diseño y aplicación de las bridas de titanio para garantizar que cumplen las normas de rendimiento mecánico necesarias..
Conclusión
Las características de rendimiento de las bridas de titanio ponen de relieve su idoneidad para una amplia gama de aplicaciones industriales.y la capacidad de funcionar a bajas y altas temperaturasSin embargo, su reactividad química y baja conductividad térmica requieren una cuidadosa consideración en el diseño de la aplicación.Las bridas de titanio representan la mejor opción para ambientes exigentes., lo que las convierte en un componente crítico de la ingeniería y la tecnología modernas.