Nombre De La Marca: | LHTi |
Número De Modelo: | Las condiciones de ensamblaje de los materiales de ensamblaje se especifican en el anexo I. |
Cuota De Producción: | 1-5 piezas |
Precio: | Negociable |
Condiciones De Pago: | Los datos de las transacciones se pueden obtener mediante el formulario L/C, D/A, D/P, T/T, Western |
Capacidad De Suministro: | 5000 piezas al mes |
DIN 2633 Flange de cuello de soldadura de titanio RFWN Ti Gr2 Gr5 Gr7 PN 16 Flange WN en sistemas de tuberías
1.Producto Introducción de la brida de cuello de soldadura de titanio DIN2633
ElLas medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2 incluidos en el presente anexo.es un tipo específico de brida diseñado de acuerdo con las normas alemanas DIN.DIN 2633 especifica las dimensiones, las especificaciones de los materiales y los requisitos técnicos para las bridas de cuello de soldadura.
El material:
Características del diseño:
Dimensiones y especificaciones:
Las demás máquinas y aparatosse eligen para aplicaciones precisamente porque sobresalen en condiciones severas y críticas:
Las bridas de cuello de soldadura proporcionan una conexión fuerte y reforzada entre tuberías o accesorios, capaces de soportar altas presiones internas sin fugas.El diseño del cuello de soldadura reduce la concentración de tensión en la articulación, que es crucial en condiciones de alta presión.
En industrias como el petróleo y el gas, el procesamiento químico y la generación de energía, donde la temperatura y la presión pueden fluctuar ampliamente, las bridas de cuello de soldadura ofrecen estabilidad y fiabilidad.Mantienen un sello seguro en una amplia gama de condiciones operativas..Las bridas de cuello de soldadura a menudo están hechas de materiales como acero inoxidable o titanio, que pueden soportar temperaturas elevadas sin perder sus propiedades mecánicas.Esto los hace adecuados para aplicaciones que involucran fluidos o gases calientes.
La construcción robusta de las bridas de cuello de soldadura garantiza que puedan manejar con seguridad fluidos peligrosos y corrosivos.Es crucial para las industrias que se ocupan de sustancias volátiles.Algunas aplicaciones, como los procesos criogénicos o los entornos árticos, requieren componentes que permanezcan fiables a temperaturas extremadamente bajas.cuando estén hechos de materiales adecuados y con consideraciones de diseño adecuadas, pueden mantener su integridad incluso en condiciones bajo cero.
2Grado 2, grado 5 y grado 7 de la brida de cuello de soldadura de titanio DIN 2633
El grado de titanio 2 (Ti-CP):
Composición: Titanio comercialmente puro con una composición de 99,2% de titanio, 0,25% de hierro, 0,3% de oxígeno y trazas de otros elementos.
Propiedades:
Fuerza: Relativamente baja en comparación con las aleaciones; superior a muchos aceros pero inferior a las clases de titanio aleado.
Resistencia a la corrosión: Excelente en la mayoría de los ambientes, especialmente contra los cloruros.
Saldurabilidad: buena soldurabilidad y fabricabilidad.
Unidad de control de las emisiones de CO2
Composición: aleación de titanio que contiene 90% de titanio, 6% de aluminio y 4% de vanadio.
Propiedades:
Fuerza: Excelente relación fuerza-peso, superior al titanio de grado 2.
Resistencia a la corrosión: buena resistencia a la corrosión, no tan alta como el grado 2, pero adecuada para muchos entornos.
Resistencia a la temperatura: mantiene la resistencia a temperaturas elevadas, por lo que es adecuado para aplicaciones aeroespaciales y de alto rendimiento.
El grado de titanio 7 (Ti-0,15Pd):
Composición: aleación de titanio con un 0,15% de paladio añadido.
Propiedades:
Resistencia a la corrosión: excelente resistencia a la corrosión, especialmente en entornos reducidos.
Saldurabilidad: buena soldurabilidad, adecuada para soldadura y fabricación.
Resistencia: Resistencia inferior a la del grado 5, pero adecuada para muchas aplicaciones.
3.Especificaciones para la brida de cuello de soldadura de titanio DIN2633 PN16
El tubo | Las demás | Cuello | La cara levantada | Parafusos | Peso | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(7,85 Kg/dm3) | ||||||||||||||||
Nombrado | D1 | D | b | el | H1 | d3 | el | r y | H2 | d4 | f | Agujas | El hilo | D2 | En kilos | |
Diámetro | Serie ISO | Serie DIN | ||||||||||||||
15 | - | 20 | 95 | 14 | 65 | 35 | 30 | 2 | 4 | 6 | 45 | 2 | 4 | M 12 | 14 | 0,648 |
21,3 | - | 32 | ||||||||||||||
20 | - | 25 | 105 | 16 | 75 | 38 | 38 | 2,3 | 4 | 6 | 58 | 2 | 4 | M 12 | 14 | 0,952 |
26,9 | - | 40 | ||||||||||||||
25 | - | 30 | 115 | 16 | 85 | 38 | 42 | 2,6 | 4 | 6 | 68 | 2 | 4 | M 12 | 14 | 1,14 |
33,7 | - | 45 | ||||||||||||||
32 | - | 38 | 140 | 16 | 100 | 40 | 52 | 2,6 | 6 | 6 | 78 | 2 | 4 | M 16 | 18 | 1,69 |
42,4 | - | 56 | ||||||||||||||
40 | - | 44,5 | 150 | 16 | 110 | 42 | 60 | 2,6 | 6 | 7 | 88 | 3 | 4 | M 16 | 18 | 1,86 |
48,3 | - | 64 | ||||||||||||||
50 | - | 57 | 165 | 18 | 125 | 45 | 72 | 2,9 | 6 | 8 | 102 | 3 | 4 | M 16 | 18 | 2,53 |
60,3 | - | 75 | ||||||||||||||
65 | 76,1 | - | 185 | 18 | 145 | 45 | 90 | 2,9 | 6 | 10 | 122 | 3 | 4 | M 16 | 18 | 3,06 |
80 | 88,9 | - | 200 | 20 | 160 | 50 | 105 | 3,2 | 8 | 10 | 138 | 3 | 8 | M 16 | 18 | 3,7 |
100 | - | 108 | 220 | 20 | 180 | 52 | 125 | 3,6 | 8 | 12 | 158 | 3 | 8 | M 16 | 18 | 4,62 |
114,3 | - | 131 | ||||||||||||||
125 | - | 133 | 250 | 22 | 210 | 55 | 150 | 4 | 8 | 12 | 188 | 3 | 8 | M 16 | 18 | 6,3 |
139,7 | - | 156 | ||||||||||||||
150 | - | 159 | 285 | 22 | 240 | 55 | 175 | 4,5 | 10 | 12 | 212 | 3 | 8 | M 20 | 22 | 7,75 |
168,3 | - | 184 | ||||||||||||||
175) | 193,7 | - | 315 | 24 | 270 | 60 | 210 | 5,4 | 10 | 12 | 242 | 3 | 8 | M 20 | 22 | 9,85 |
200 | 219,1 | - | 340 | 24 | 295 | 62 | 235 | 5,9 | 10 | 16 | 268 | 3 | 12 | M 20 | 22 | 11 |
250 | - | 267 | 405 | 26 | 355 | 70 | 285 | 6,3 | 12 | 16 | 320 | 3 | 12 | M 24 | 26 | 15,6 |
273 | - | 292 | ||||||||||||||
300 | 323,9 | - | 460 | 28 | 410 | 78 | 344 | 7,1 | 12 | 16 | 378 | 4 | 12 | M 24 | 26 | 22 |
350 | 355,6 | - | 520 | 30 | 470 | 82 | 390 | 8 | 12 | 16 | 438 | 4 | 16 | M 24 | 26 | 31,2 |
- | 368 | 28,8 | ||||||||||||||
400 | 406,4 | - | 580 | 32 | 525 | 85 | 445 | 8 | 12 | 16 | 490 | 4 | 16 | M 27 | 30 | 39,3 |
- | 419 | 36,3 | ||||||||||||||
(450) | 457 | - | 640 | 34 | 585 | 85 | 490 | 8 | 12 | 16 | 550 | 4 | 20 | M 27 | 30 | 44,3 |
500 | 508 | - | 715 | 34 | 650 | 90 | 548 | 8 | 12 | 16 | 610 | 4 | 20 | M 30 | 33 | 61 |
600 | 610 | - | 840 | 36 | 770 | 95 | 652 | 8,8 | 12 | 18 | 725 | 5 | 20 | M 33 | 36 | 75,4 |
700 | 711 | - | 910 | 36 | 840 | 100 | 755 | 8,8 | 12 | 18 | 795 | 5 | 24 | M 33 | 36 | 77 |
800 | 813 | - | 1025 | 38 | 950 | 105 | 855 | 10 | 12 | 20 | 900 | 5 | 24 | M 36 | 39 | 101 |
900 | 914 | - | 1125 | 40 | 1050 | 110 | 955 | 10 | 12 | 20 | 1000 | 5 | 28 | M 36 | 39 | 122 |
1000 | 1016 | - | 1255 | 42 | 1170 | 120 | 1058 | 10 | 16 | 22 | 1115 | 5 | 28 | M 39 | 42 | 162 |
4El proceso de producción de las bridas de cuello de soldadura de titanio
Selección del material:
Aleación de titanio: el proceso comienza con la selección de la aleación de titanio adecuada en función de los requisitos de la aplicación.15Pd), elegidos por sus propiedades mecánicas específicas, resistencia a la corrosión y otras características pertinentes.
Cortado y moldeado:
Preparación de materias primas: las barras o barras de titanio se cortan en longitudes adecuadas en función de las dimensiones requeridas de la brida.
Forja o laminación: el material de titanio se calienta a una temperatura óptima y se forma utilizando técnicas de forja o laminación para formar los espacios en blanco iniciales de la brida.Esto incluye la formación del cuello y la cara de la brida.
Mecanizado:
Torsión y fresado: Las piezas blancas de titanio forjadas o laminadas se someten a operaciones de mecanizado de precisión.Esto incluye girar para lograr el diámetro exterior deseado (OD) y fresar para crear la cara de la brida (cara levantada), de cara plana o de tipo de anillo según las especificaciones ASME B16.5).
Perforación: se perforan agujeros en la brida para acomodar los tornillos y garantizar una alineación adecuada con las tuberías de conexión.
Preparación de las soldaduras:
Los extremos de la brida del cuello de la soldadura, especialmente el área donde se conecta con la tubería, están biselados para facilitar la soldadura.
Saldado:
Proceso de soldadura: Las bridas de cuello de soldadura de titanio se soldan típicamente utilizando soldadura TIG (gas inerte de tungsteno) o métodos similares adecuados para aleaciones de titanio.La soldadura se realiza con cuidado para mantener una atmósfera blindada (argón o helio) para evitar la contaminación y la oxidación, lo que puede comprometer la resistencia a la corrosión del titanio.
Inspección de soldadura: la inspección posterior a la soldadura incluye métodos de ensayo no destructivo (NDT), como la prueba de penetración de colorantes o la prueba ultrasónica para verificar la integridad de las soldaduras.
Tratamiento térmico (si es necesario):
Anulación: Dependiendo de la aleación de titanio y de los requisitos específicos, se puede aplicar un tratamiento térmico de anulación o de alivio de tensiones para optimizar las propiedades del material y reducir las tensiones residuales.
Inspección y ensayo finales:
Inspección dimensional: cada brida de cuello de soldadura se somete a rigurosos controles dimensionales para garantizar que cumple con tolerancias y especificaciones precisas, incluidas las establecidas por ASME B16.5.
Inspección visual y superficial: las inspecciones visuales aseguran que no haya defectos o imperfecciones superficiales que puedan afectar el rendimiento o la integridad.
Pruebas de presión: pueden realizarse pruebas de presión hidrostática o neumática para verificar la integridad de la presión y la resistencia a las fugas de la brida en condiciones especificadas.
Tratamiento y acabado de la superficie:
Revestimiento superficial: Dependiendo de la aplicación, se pueden aplicar tratamientos superficiales como la pasivación o la anodización para mejorar aún más la resistencia a la corrosión o mejorar el acabado superficial.
Marcado e identificación: cada brida está marcada con información esencial, como el grado del material, el tamaño, la clase de presión y la identificación del fabricante para la trazabilidad.
Embalaje y envío:
Una vez que las inspecciones y pruebas se completan satisfactoriamente, las bridas de cuello de soldadura de titanio se empaquetan cuidadosamente para evitar daños durante el transporte y el almacenamiento.Luego se envían a los clientes o centros de distribución.
5Aplicaciones de la brida de cuello de soldadura de titanio DIN 2633
La aplicación de bridas de titanio en el sector de la aviación es crucial por varias razones:
Reducción de peso: Las aleaciones de titanio utilizadas en las bridas ofrecen excelentes proporciones de resistencia/peso, lo que las hace muy deseables en la industria aeroespacial.Los ingenieros suelen tratar de reducir el peso del avión, manteniendo al mismo tiempo la fuerza para mejorar la eficiencia de combustible y el rendimiento del vueloLas bridas de titanio contribuyen significativamente a lograr este objetivo al reducir el peso estructural general.
Resistencia a la corrosión:Las bridas de titanio muestran una resistencia a la corrosión excepcional, especialmente contra los iones cloruro prevalentes en los ambientes marinos.Los aviones y helicópteros que operan en tales condiciones requieren componentes con una robusta resistencia a la corrosión, donde las bridas de titanio juegan un papel vital.
Rendimiento a altas temperaturas:Las bridas de titanio mantienen la resistencia y la estabilidad a altas temperaturas, por lo que son adecuadas para aplicaciones tales como componentes de motores, turbinas de gas,y motores a reacción que requieren materiales resistentes al calorResisten el flujo de aire de alta temperatura y las emisiones de calor, manteniendo la integridad estructural y la funcionalidad.
Requisitos de alta resistencia:La alta resistencia de las bridas de titanio les permite soportar las cargas dinámicas y las tensiones mecánicas típicas de la aviación, lo que garantiza la seguridad del vuelo y la fiabilidad estructural.Se utilizan comúnmente en conexiones críticas como el tren de aterrizaje., conjuntos de alas, componentes estructurales y sistemas de control de vuelo.
Resistencia al desgaste y fatiga:Las aleaciones de titanio ofrecen una excelente resistencia a la fatiga y al desgaste, crítica para aplicaciones aeroespaciales sometidas a uso frecuente y operaciones de alta intensidad.Las bridas de titanio mantienen un rendimiento estable durante períodos prolongados, reduciendo el riesgo de daños y fallos debido a la fatiga y el desgaste.