Las forjas de titanio exhiben alta resistencia, baja densidad, excelentes propiedades mecánicas, buena tenacidad y resistencia a la corrosión. Sin embargo, también presentan desafíos como la mala maquinabilidad, la susceptibilidad a absorber impurezas como hidrógeno, oxígeno, nitrógeno y carbono durante el procesamiento en caliente, la baja resistencia al desgaste y los procesos de producción complejos. La producción industrial de titanio comenzó en 1948. Con el desarrollo de la industria de la aviación, la industria del titanio ha estado creciendo a una tasa anual promedio de aproximadamente el 8%. Actualmente, la producción anual de forjas de titanio ha superado las 40.000 toneladas, con casi 30 tipos de forjas de titanio disponibles. Las forjas de titanio más utilizadas son Ti-6Al-4V (TC4), Ti-5Al-2.5Sn (TA7) y titanio puro industrial (TA1, TA2 y TA3).
Las forjas de titanio se utilizan principalmente en la fabricación de componentes de compresores para motores de aviones, seguidos de piezas estructurales para cohetes, misiles y aviones de alta velocidad. A mediados de la década de 1960, el titanio y sus aleaciones comenzaron a aplicarse en industrias generales, como electrodos para electrólisis, condensadores en centrales eléctricas, calentadores para la refinación de petróleo y la desalinización de agua de mar, y dispositivos de control de la contaminación ambiental. El titanio y sus aleaciones se han convertido en materiales estructurales esenciales resistentes a la corrosión. Además, se utilizan en la producción de materiales de almacenamiento de hidrógeno y aleaciones con memoria de forma.
Estándares:
Estándar chino: GB/T 16598-1996
Estándar americano: ASTM B381
Materiales: TA0, TA1, TA2, TA3, TC4
Condiciones de entrega:
Recocido (M)
Trabajado en caliente (R)
Trabajado en frío (Y) (Recocido, pruebas ultrasónicas)
Embalaje: Embalaje en caja de cartón o de madera
Tratamiento de la superficie: Torneado y pulido, achaflanado
Calidad de la superficie:
La rugosidad superficial (Ra) de las dos caras extremas no excederá los 3,2 μm (sujeto a los requisitos de las pruebas ultrasónicas).
La rugosidad superficial (Ra) de las superficies internas y externas no excederá los 12,5 μm (para pruebas ultrasónicas cilíndricas, Ra no excederá los 3,2 μm, y la superficie circunferencial debe cumplir este requisito).
El radio del chaflán estará entre 5 y 15 mm.
La superficie del producto estará libre de defectos visibles como grietas, pliegues o doble piel.
Los defectos superficiales locales pueden eliminarse mediante rectificado, siempre que la profundidad de eliminación no exceda las tolerancias dimensionales y cumpla con las dimensiones mínimas permitidas.
La relación profundidad-ancho del rectificado en las dos caras extremas no excederá 1:6, y en las superficies internas y externas, no excederá 1:10.
El rectificado en la superficie exterior se realizará en la dirección axial.