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Baoji Lihua Nonferrous Metals Co., Ltd.
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El metal no ferroso Co., Ltd. de Baoji Lihua fue establecido en 2006. La compañía confía en theadvantages de la industria de Baoji y de su soporte técnico fuerte. Se ha dedicado al theproduction y a ventas de metales no ferrosos tales como titanio, tantalio y níquel durante muchos años.La fábrica cubre un área de 800 metros cuadrados. La fábrica tiene equipo técnico fuerte. Hay más de 20 sistemas de las perforadoras de las máquinas del CNC, el moler y, y el valor del annualproduction es más de ...
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calidad Reborde ciego del titanio & Tubo del titanio fabricante

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Influencing Factors And Improving Methods Of Superelasticity Of β Titanium Alloy
The maximum recovery strain (εr) of Ti-Ni alloy can reach 8.0%, showing excellent shape memory effect and superelasticity, and is widely used as bone plates, vascular scaffolds and orthodontic frames. However, when Ti-Ni alloy is implanted into the human body, it can release Ni+ which is sensitizing and carcinogenic, leading to serious health problems. β titanium alloy has good biocompatibility, corrosion resistance and low elastic modulus, and can get better strength and plasticity match after reasonable heat treatment, it is a kind of metal material that can be used for hard tissue replacement. At the same time, reversible thermoelastic martensitic transformation exists in some β titanium alloys, showing certain superelastic and shape memory effects, which further expands its application in the biomedical field. The development of β-titanium alloy which is composed of non-toxic elements and has high elasticity has become a research hotspot of medical titanium alloy in recent years. At present, many β-titanium alloys with superelasticity and shape memory effects at room temperature have been developed, such as Ti-Mo, Ti-Ta, Ti-Zr and Ti-Nb alloys. However, the superelastic recovery of these alloys is small, such as the maximum εr of Ti-(26, 27)Nb (26 and 27 are atomic fractions, if not specially marked, the titanium alloy components involved in this paper are atomic fractions) is only 3.0%, much lower than Ti-Ni alloy. How to further improve the superelasticity of β titanium alloy is an urgent problem to be solved. In this paper, the factors affecting the superelasticity of β titanium alloy are analyzed, and the methods for improving the superelasticity are summarized systematically. Superelasticity 1.1 Reversible stress-induced martensitic transformation of 1β titanium alloys The superelasticity of β titanium alloys is usually caused by reversible stress-induced martensitic transformation, that is, the β phase of the body-centered cubic lattice structure is transformed into the α" phase of the rhombic lattice structure when the strain is loaded. During unloading, the α" phase changes into β phase and the strain recovers. In the superelastic β titanium alloy, the β phase of the body-centered cubic structure is called "austenite" and the α phase of the rhombic structure is called "martensite". The beginning temperature of martensitic phase transition, the end temperature of martensitic phase transition, the beginning temperature of austenite phase transition and the end temperature of austenite phase transition are expressed by Ms, Mf, As and Af, and Af is usually several kelvin to tens of Kelvin higher than Ms. The loading and unloading process of β titanium alloy with stress-induced martensitic transformation is shown in Figure 1. First occurs an elastic deformation of the β phase, which transforms into the α" phase in the form of shear when the load reaches the critical stress (σSIM) required to induce the martensitic phase transition. As the load increases, the martensitic phase transition (β→α") continues until the stress required for the end (or end) of the martensitic phase transition is reached, and then the elastic deformation of the α" phase occurs. When the load further increases beyond the critical stress required for β phase slip (σCSS), the plastic deformation of β phase occurs. During unloading, in addition to the elastic recovery of α" phase and β phase, α"→β phase transition also causes strain recovery. The superelastic or shape memory effect of the alloy depends on the relationship between the phase transition temperature and the test temperature. When Af is slightly lower than the test temperature, the α phase induced by stress during loading undergoes α →β phase transition during unloading, and the strain corresponding to the stress-induced phase transition can completely recover, and the alloy exhibits superelasticity. When the test temperature is between As and Af, a part of α phase is transformed into β phase during unloading, and the strain corresponding to the stress-induced phase transition is recovered, and the alloy exhibits certain superelasticity. If the alloy is further heated above Af, the remaining α" phase is transformed into β phase, the phase transition strain is completely recovered, and the alloy exhibits certain shape memory effect. When the test temperature is lower than As, the stress-induced martensitic transformation strain does not automatically recover at the test temperature, and the alloy does not have superelasticity. However, when the alloy is heated above Af, the phase change strain is completely restored, and the alloy exhibits shape memory effect.
How To Deal With The Surface Defect Reaction Layer Of Titanium Plate And Titanium Rod
 Titanium plate and titanium rod surface reaction layer are the main factors affecting the physical and chemical properties of titanium work parts, before processing, it is necessary to achieve the complete removal of surface pollution layer and defect layer. Physical mechanical polishing of titanium plate and titanium rod surface polishing process:   1, blasting:   The blasting treatment of titanium wire castings is generally better with white and rigid jade spray, and the pressure of blasting is smaller than that of non-precious metals, and is generally controlled below 0.45MPa. Because, when the injection pressure is too high, the sand particles impact the titanium surface to produce a fierce spark, the temperature rise can react with the titanium surface, forming secondary pollution, affecting the surface quality. The time is 15-30 seconds and only the viscous sand on the casting surface is removed, the surface sintering layer and the partial oxidation layer can be removed. The rest of the surface reaction layer structure should be quickly removed by chemical pick-up method.   2, pickly washed:   Acid washing removes the surface reaction layer quickly and completely without contaminating the surface with other elements. HF-HCL system and HF-HNO3 acid wash can be used for titanium acid wash, but HF-HCL acid wash absorbs hydrogen, while HF-HNO3 acid wash absorbs hydrogen, can control the concentration of HNO3 to reduce hydrogen absorption, and can lighten the surface, the general concentration of HF in about 3%-5%, HNO3 concentration of about 15%-30%.  The surface reaction layer of titanium plate and titanium rod can completely remove the surface reaction layer of titanium by the method of acid washing after blasting.   Titanium plate and titanium rod surface reaction layer in addition to physical mechanical polishing, there are two kinds, respectively: 1. chemical polishing, 2. electrolyte polishing.   1, chemical polishing:   When chemical polishing, the purpose of flat polishing is achieved by the redox reaction of metal in the chemical medium. Its advantages are chemical polishing and metal hardness, polishing area and structural shape, where the contact with the polishing liquid are polished, do not need special complex equipment, easy to operate, more suitable for complex structure titanium protrusion bracket polishing. However, the process parameters of chemical polishing are difficult to control, which requires that the righteous teeth can have a good polishing effect without affecting the accuracy of the teeth. A better titanium chemical polishing solution is HF and HNO3 according to a certain proportion of preparation, HF is a reducing agent, can dissolve titanium, play a leveling effect, concentration of 10%, HNO3 oxidation effect, to prevent excessive dissolution of titanium and hydrogen absorption, at the same time can produce a bright effect. Titanium polishing liquid requires high concentration, low temperature, short polishing time (1 to 2min).   2, electrolyte polishing:   Also known as electrochemical polishing or anode dissolved polishing, due to the low conductivity of titanium alloy tube, oxidation performance is very strong, the use of hydro-acid electrolytes such as HF-H3PO4, HF-H2SO4 electrolytes on titanium can hardly polish, after the application of external voltage, titanium anode immediately oxidation, and the anode dissolving can not be carried out. However, the use of waterless chloride electrolyte at low voltage, titanium has a good polishing effect, small test pieces can get mirror polishing, but for complex repair can not achieve the purpose of full polishing, perhaps by changing the cathode shape and additional cathode method can solve this problem, still need to be further studied.
Ventajas y aplicaciones de la placa de ánodo de titanio
Las ventajas y aplicaciones de varias placas de ánodo de titanio: placas de ánodo de rutenio-titanio, placas de ánodo de titanio-rutenio-iridio, placas de ánodo de titanio-tantal-iridio,placas de ánodo de titanio de iridio-tin. 1, placa de ánodo de rutenio-titanio Ventajas del producto: alta eficiencia de corriente (entorno de evolución de cloro u oxígeno), excelente resistencia a la corrosión, larga vida útil del electrodo,Las especificaciones y tamaños de los electrodos se pueden diseñar de acuerdo con las necesidades del usuario, el sustrato del electrodo puede reutilizarse muchas veces, sin contaminación del medio. Áreas de aplicación: industria del cloro-alcalino, industria del hipoclorito de sodio, industria del tratamiento de aguas residuales, desinfección de agua dulce 2, placa de ánodo de titanio de rutenio-iridio Ventajas: el tamaño del ánodo es estable, la distancia entre los electrodos no cambia durante el proceso electrolítico,que puede garantizar que la operación electrolítica se lleve a cabo en condiciones de tensión estable del tanque. Bajo voltaje de trabajo, bajo consumo de energía, el consumo puede reducirse en aproximadamente un 20%.y los ánodos metálicos son resistentes a la corrosión por cloro y álcali en la industria de producción de gas de cloro por método de diafragmaPuede superar el problema de la disolución del ánodo de grafito y del ánodo de plomo, evitar la contaminación de los productos de electrolitos y catodos y mejorar la calidad de los productos.Puede mejorar la densidad de corriente. Por ejemplo, en la producción de cloroalcalí mediante el método del diafragma, la densidad de corriente del electrodo de grafito es de 8A/M2; el ánodo de titanio puede multiplicarse por 17A/M2; de esta manera,en el caso de la misma planta de electrolización y del mismo electrolizador, la salida puede duplicarse. fuerte resistencia a la corrosión, puede trabajar en muchos corrosivos, tienen requisitos especiales de medios electrolíticos.El problema del cortocircuito después de la deformación del ánodo de plomo se puede evitarEl titanio de matriz se puede utilizar repetidamente. Áreas de aplicación: industria del cloro alcalino, producción de dióxido de cloro, industria del clorato, industria del hipoclorito, producción de perclorato, tratamiento de aguas residuales hospitalarias, producción de persulfato,Desinfección de utensilios para alimentos, producción de agua ionizada 3Placas de ánodo de titanio, tántalo e iridio Ventajas: El metal se extrae por electrólisis en solución de ácido sulfúrico, el oxígeno se precipita en el ánodo y la selección del material del ánodo adecuado es un problema muy importante.El electrodo de titanio recubierto con serie de tántalo tiene bajo sobrepotencial de oxígeno y no es corroído por el electrolitoLos recubrimientos de óxido de iridio muestran una excelente durabilidad electrolítica. El potencial inicial del ánodo es de 1.51V, y después de 6000 horas, es de 1.64V y la pérdida de peso del recubrimiento es de 0mg/M2 El uso de electrodos de aleación a base de plomo en la producción electrolítica (que contienen Sb6% ~ 15%, o que contienen Ag1%), el ánodo de plomo se disolverá, consumirá el material del ánodo, afectará la vida útil del ánodo,y el plomo disuelto en la solución se precipitará en el cátodo para aumentar las impurezas de plomo en el metalEl potencial inicial del ánodo fue de 1,48 V, y 1000 horas después, el anodo de la capa de rutenio se deterioró.se elevó a 2.0V, y el ánodo había sido pasivado. Aplicaciones: producción electrolítica de metales no ferrosos, desinfección de utensilios alimentarios, producción de catalizadores electrolíticos de plata, tintado y tratamiento de aguas residuales de acabado de fábricas de lana,Fabricación de lámina de cobre por electrolización, placa de acero galvanizado, cromado, recuperación de oxidación electrolítica de mercurio, plátado de rodio, plátado de paladio, plátado de oro, electrolización por agua, electrolización por fusión de sal,Producción de baterías, protección de cátodos, producción de agua ionizada, circuitos impresos, 4, placa de ánodo de titanio de iridio y estaño Ventajas del producto: alta eficiencia de corriente (en un entorno de evolución de cloro u oxígeno), excelente resistencia a la corrosión, larga vida útil del electrodo,el tamaño del electrodo puede diseñarse de acuerdo con las necesidades del usuario, el sustrato del electrodo se puede reutilizar muchas veces, sin contaminación del medio. Áreas de aplicación: industria del cloro-alcalino, industria de la lámina de aluminio, industria de la lámina de cobre, tratamiento de aguas residuales industriales, producción de agua ionizadaTratamiento electroquímico orgánico y síntesis electroquímica orgánica, gas de tratamiento de purificación electrolítica, desalinización de agua de mar, ciclo de regeneración de oxidantes.

2020

11/11

Aplicación de aleación de titanio en cohetes espaciales
El desarrollo de motores de alta relación impulso-peso para productos avanzados de tecnología de cohetes aeroespaciales requiere el uso de aleaciones de titanio con una mayor resistencia a bajas temperaturas y plasticidad.Por esta razón, el Instituto de Investigación de Metales de la sociedad anónima rusa "Materiales Compuestos" está llevando a cabo el ciclo de determinación del proceso de la aleación BT6c para este proyecto.Esta aleación se utiliza para producir piezas de fusión a presión de φ600 mm con temperaturas de funcionamiento de hasta -200 °CEn la actualidad, estamos explorando formas de reducir la temperatura de trabajo de la aleación a 253'C,una de las cuales consiste en obtener piezas mediante metalurgia de partículasEste proceso puede garantizar que todas las partes del billete tengan una estructura cristalina uniforme y fina, y hacer que todo el rendimiento del billet sea isotrópico.Se preparó un blanco denso a partir de partículas de aleación BT6c después de una prensada isostática en caliente en la zona α+β + tostado en una etapaLa resistencia era 100 MPa superior a la de la aleación BT5-1KT y el rendimiento frente a la fatiga era superior. Las aleaciones de titanio más utilizadas en los cohetes espaciales son las aleaciones de dos fases BT6c, BTl4, BT3-1, BT23, BTl6, BT9 (BT8), que se utilizan principalmente en estados de refuerzo por tratamiento térmico.La aleación BT6c de recocido puede utilizarse en acumuladores, pero la aleación se utiliza principalmente en el estado de refuerzo de tratamiento térmico σb = 1050MPa - 1100MPa. Aplicaciones similares incluyen las aleaciones BTl4 σb = 1100MPa ~ 1150MPa.La aleación BTl4 recocida σb≥900MPa puede utilizarse como una viga tubular con un diámetro de 80 mm a 120 mm, y también se utiliza en la fabricación de sujetadores que funcionan a -196 ° C.   En los últimos años, se ha desarrollado el proceso de estampado isotérmico de la aleación BT23 con hemisferios de diámetro exterior de hasta 350 mm.este proceso puede reducir la masa de la pieza de estampado de 36 kg a 8.5 kg, el grosor de la pared de 22 mm a 10 mm, y la tasa de utilización del metal de 0.15 a 0.64. ampliamente utilizados en los cohetes espaciales son BT5, BT20 aleaciones fundidas, la masa de hasta 100 kg. Una aleación de titanio fundido (Ti-6A1-20Zr-2Mo) con una resistencia de 1050MPa-1100mpa fue desarrollado y probado,y se obtuvo un molde de 200 kgSe desarrolló la prensada isostática en caliente de las piezas fundidas.la resistencia al impacto se incrementa en un 50% ~ 150%, y la resistencia a la fatiga aumenta en un 50%. También se utilizan aleaciones de titanio-níquel con efectos de "memoria de forma".y amortiguador para sistemas aeroespacialesLa aleación de baja temperatura THlk con una temperatura de recuperación de forma de 80 °C puede utilizarse para fabricar conectores para tuberías y equipos de diversos sistemas hidráulicos y sistemas de energía.En la actualidad, se están estudiando aleaciones basadas en compuestos intermetálicos Ti-Al. La aleación tiene una combinación única de propiedades, alta resistencia térmica y módulo elástico, y baja densidad.haciendo de estas aleaciones las aleaciones más prometedoras para la nueva generación de cohetes espacialesLa empresa conjunta de investigación y producción "Materiales compuestos" está desarrollando un equipo de proceso completo para la fabricación de billetes con estos materiales, incluido el equipo de fusión,equipos de producción de partículas, equipos de deformación isotérmica, etc.

2018

05/15

Aplicación de titanio y aleaciones de titanio en buques
En particular, tiene una excelente resistencia a la corrosión en atmósferas de cloruro como el agua de mar y los océanos.La aplicación de material de titanio en los buques puede reducir el coste de mantenimiento y el coste del ciclo de vida de los buques, reduce el peso del casco, aumenta la carga útil, mejora la fiabilidad y la táctica de los buques, y es un material ideal para la industria de la construcción naval. Las principales aplicaciones del titanio y sus aleaciones en el campo de los buques son: caparazón a presión, estructura del casco, tubería, válvula, etc.Accesorios, motores, intercambiadores de calor, enfriadores/condensadores, capas de sonar, etc. La aleación de titanio para la industria naval comenzó en la década de 1960, los actuales Estados Unidos, Rusia, Japón, China, Reino Unido, Francia y Alemania se utilizan ampliamente.En comparación con los países extranjeros, nuestro barco aleación de titanio todavía hay una gran brecha en la aplicación: la parte de aplicación es pequeña, la cantidad es pequeña,el titanio utilizado en el extranjero alcanza el 13%, y China sólo se aplica en algunas partes esporádicas, la proporción es inferior al 1%. variedades, especificaciones no son perfectas, la producción de titanio anterior de China en las plantas químicas profesionales,limitado por la capacidad del equipo, la producción de variedades, las especificaciones son limitadas, "dragón" requiere aleación de titanio sólo se puede importar de Rusia.Las especificaciones relacionadas con el material de aleación de titanio sonLos procesos de preparación de la aleación de titanio implicados son: proceso de fundición, proceso de forja, proceso de soldadura, proceso de moldeo en frío, proceso de moldeo en caliente,proceso de tratamiento térmico, proceso de procesamiento mecánico, proceso de tratamiento de superficie, proceso de tratamiento de aislamiento de metal diferente. En comparación con los materiales de aviación, el tamaño del producto y el peso individual de los materiales marinos son más grandes.el uso de la producción química profesional, el equipo de producción y la capacidad es limitada, el tamaño del producto de productos de titanio no puede satisfacer las necesidades de los buques, muchos tipos de fabricantes de titanio no pueden proporcionar, tales como placas anchas y gruesas,tubo sin costuras de gran calibreSi la planta de producción especializada está completamente equipada con el equipo de producción necesario para los materiales de titanio para buques,El precio de los productos aumentará mucho., lo que no favorece la promoción y la aplicación del titanio y de las aleaciones de titanio en la industria naval.

2021

09/22